Taxe sur les petits colis : alors que les plateformes contournent la taxe, certains aéroports spécialisés dans le fret s'inquiètent

Publié le 13/03/2026 16:48 Mis à jour le 13/03/2026 16:51

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France 2 - E. Tixier, I. Rubio, E. Forzy, S. Giaume, L. Philippot, L. Jabre, M. Weil - Édité par l'agence 6Medias

France Télévisions

Conséquence de l'entrée en vigueur au 1er mars de la taxe de deux euros sur les petits colis, les vols cargos en provenance de Chine ont diminué de 60% en quelques semaines. Si bien que la baisse d'activité inquiète certains aéroports spécialisés dans le fret, comme Vatry, dans la Marne, qui a été déserté.

Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder en intégralité.

Des vêtements ou des accessoires très souvent à bas prix dans de petits colis en provenance d'Asie. Depuis le 1er mars, ils sont soumis à une taxe de 2 euros dès leur arrivée sur le territoire. De quoi refroidir une consommatrice habituelle : "On m'a dit que justement, il y avait une taxe, j'ai hésité. Donc ça reste toujours un point d'interrogation, savoir si je prends."

La taxe est passée inaperçue chez une consultante. "Je ne l'ai pas vue passer, je n'ai vu aucun commentaire, aucune ligne sur le site. C'est tellement peu cher, je vous avoue que même si c'était 1 ou 2 euros plus cher, je ne suis pas sûre que je m'en rendrais vraiment compte", avoue-t-elle.

Les plateformes passent par des pays voisins

La taxe apparaît-elle sur la facture ? France Télévisions a vérifié dans un panier : 46 euros pour quatre articles, et aucune mention des 2 euros. En effet, la taxe ne s'applique qu'en France. Et pour éviter de la payer, les plateformes préfèrent passer par les pays voisins comme le Luxembourg, les Pays-Bas ou la Belgique, comme à l'aéroport de Liège et ses vastes entrepôts.

Résultat : une cinquantaine d'avions-cargos en moins chaque semaine à l'aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle, ou à Vatry dans la Marne. Ici, les colis représentent la quasi-totalité du chiffre d'affaires de la plateforme. C'est l'inquiétude depuis quelques jours. "Tout le flux, qui représente 90% de notre activité, part sur d'autres aéroports européens. Avec potentiellement des risques au niveau de l'emploi et de la cessation d'activité sur l'aéroport", explique Fabrice Pauquet, le directeur de XCR Airport. Après la France, une taxe européenne à 3 euros entrera en vigueur à partir du 1er juillet 2026.