L'assurance deux-roues, un casse tête

Le choix d'une assurance pour tout nouveau possesseur d'un deux-roues, moto ou scooter, constitue bien souvent un véritable casse-tête. A fortiori lorsqu'il s'agit d'un jeune conducteur.

Mieux avoir, dans toutes les circonstances, une bonne assurance (Essai Airbag Bering)

Aussi est-il nécessaire, pour ne pas dire indispensable d'y consacrer beaucoup de temps et surtout de ne pas hésiter à faire des comparaisons et à demander des devis. Il faut aussi savoir que certaines assurances ou mutuelles -il y aura déjà là un choix à faire entre l'une ou l'autre- sont bien plus efficaces que d'autres pour vous protéger ou vous indemniser. Ainsi l'assureur généraliste chez qui toute la famille a ses contrats ne sera peut-être pas le plus à même pour vous défendre par rapport à une assurance spécialisée dans le deux-roues.

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La toute première chose à faire, obligatoire pour tout nouveau possesseur d'une moto ou d'un scooter, est de choisir sa responsabilité civile, autrement dit, la couverture des dommages matériels et corporels que vous pouvez causer à d'autres personnes. Dans ce cas précis, votre choix pourra se porter vers l'assureur proposant le meilleur rapport entre le montant de la cotisation et celui de la franchise.

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Vient alors le choix d'une assurance complémentaire dommage matériels ou encore tout risque. Quasi indispensable si le véhicule est neuf, à étudier attentivement si vous faites l'acquisition d'un deux-roues d'occasion. Là encore votre âge, votre pratique sont autant de facteurs qui pèsent sur le prix de cette couverture complète.

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S'offre ensuite le choix de garanties complémentaires, dommages corporels, couverture des accessoires et des équipements (pas négligeable lorsque l'on est victime d'une chute) ou bien encore une garantie contre le vol. Dans ce dernier cas il est très important de lire toutes les clauses, bon nombre d'organismes n'accepteront de vous indemniser dans ce cas précis que si, et seulement si, vous disposez d'un local fermé à clé, et d'un antivol homologué dont vous garderez, bien entendu, la facture. Sachez également que toute modification technique de votre deux-roues, sans en avertir l'assurance, comme le débridage par exemple, peut entraîner la nullité de votre contrat en cas de sinistre, adieu alors toute indemnisation...

Pensez, en cas d'accident, à noter la plaque et prendre les coordonnées des témoins (S.Martin) 

Dernier conseil, si par malchance vous chutez tout seul, réfléchissez-y à deux fois avant de faire jouer votre assurance, pesez le pour et le contre, à long terme l'augmentation provoquée par le malus pourra vous coûter plus cher que la réparation. Enfin, en cas d'accident avec un tiers, notez, si c'est possible, immédiatement sa plaque d'immatriculation avant qu'il ne s'enfuit (cela arrive trop souvent) et surtout n'hésitez pas à prendre les coordonnées des témoins, vous ne le regretterez pas.