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A partir de demain, les radars calculent votre vitesse moyenne

le Mardi 19 Juin 2012 à 16:02
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Le premier radar mesurant la vitesse moyenne va être installé dans le Doubs à côté de Besançon. Contrairement aux radars qui existent actuellement, ils ne flashent pas à un point fixe mais vérifie la vitesse moyenne sur une portion plus longue.

Des radars tronçon vont être installés en France pour mesurer la vitesse moyenne © Reuters - Regis Duvignau

D'ici la fin de l'année, une quarantaine de ces radars d'un nouveau genre vont être installés. Pour le premier ce sera demain dans le tunnel de Beure situé sur la RN57 qui contourne Besançon ; Les autres seront également positionnés sur des portions de route où la vitesse est particulièrement dangereuse. Tunnels, ponts, succession de virage ou rétrécissement de voies.

Le principe de fonctionnement de ces radars est finalement simple. Avec une caméra infrarouge, ils relèvent le numéro de la voiture à l'entrée de la zone à risque et l'heure d'entrée, à la seconde près. Une deuxième caméra relève les mêmes informations à la sortie de la zone. À partir de ces données, l'ordinateur calcule la vitesse moyenne et vérifie qu'elle ne dépasse pas les limitations, sinon c'est la sanction.

Une période de test avant les sanctions

Pour la sécurité routière, ce dispositif présente un avantage certain, en luttant contre le comportement dangereux de certains conducteurs. À l'approche d'un radar traditionnel, ils sont nombreux à freiner brusquement avant d'accélerer tout aussi brusquement après l'avoir dépassé.

Pour le moment, ce premier radar, puis les suivants installés dans une semaine en Loire-Atlantique ne verbaliseront pas les chauffards. Selon la Sécurité routière, il va d'abord y avoir une période de test. Les sanctions, amendes et retraits de points ne tomberont qu'au mois d'août. 

 

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Vos réactions sur cette info
Avatar de Vixente
Vote(s) 255
Je mets les pieds dans le plat : les radars automatiques, c'est très bien, et ça a sauvé des vies : je fais plus de 800 km par semaine, et je peux constater que les gens roulent bien plus cools et prudemment, il y a un rapport direct avec l'installation de ces radars ! L'argument récurrent numéro 1 (la pompe à fric) me laisse froid : oui, ça ramène de l'argent, mais il s'agit de sanctionner des comportements hors des règles (le code de la route est là pour nous protéger, quoi que vous puissiez en dire !). L'argument récurrent numéro 2 qui consiste à ramener les choses à son petit exemple personnel (« Je me suis pris une amende alors que je roulais à 2 km/h au dessus de la limitation ! », ou « Quand la route est dégagée, qu'il fait beau, quel danger je fais prendre aux autres à rouler à 140 au lieu de 130 ?? ») est plutôt obscur sur le plan dialectique, puisque les règles sont faites pour tout le monde et pour éviter justement que l'on estime soi-même le danger et les limites (et moi comme vous, je suis très mauvais juge pour estimer mes forces et mes faiblesses !). Continuons tous nos efforts, et nous perdrons moins de vies dans des conditions épouvantables, à cause de soi ou des autres. C'est là l'essentiel, non ?
Avatar de anonyme
frezal (anonyme),
Vote(s) 241
C'est nier la théorie de la relativité. Si je vais plus vite que la vitesse de la lumière je devrais être arrivé avant d'être partis... héhéhé
Avatar de anonyme
Vote(s) 254
Big Brother est définitivement installé, au secours!
Avatar de anonyme
Mr PEREZ (anonyme),
Vote(s) 268
Elle est belle la technologie!!! Ils feraient mieux de l'utiliser à d'autres fins!
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Alucard (anonyme),
Vote(s) 268
C'est vraiment n'importe quoi ... En cas de danger ou tu es obligé d’accélérer donc de changer ta vitesse moyenne comment tu le justifie après ? Non je pense qu'il faut carrément ne plus conduire comme ça l'état sera heureux d'apprendre qu'il faudra un autre moyen de financer leurs bêtises journalière... Par contre tout ne sait pas que la France paye une amende tout les jours depuis des années a l'Europe parce que la Gendarmerie est considérée comme une police militaire et que d'un point de vu Européen c'est interdit donc punissable et sa coute des millions d'euros par mois ... Enfin bref je commence a comprendre pourquoi les gens roulent sans permis et sans assurance. On est plus stressé a faire attention de pas ce faire flasher qu'a être attentif a l'autre sur la route pour éviter les dangers.
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loup garou (anonyme),
Vote(s) 261
vous oublier une info primordiale. pour détecter les "chauffards", les caméras vont devoir lire et enregistrer toutes les plaques d'immatriculation de tous les véhicules qui passent sous le portique. on pourra ensuite fliquer tous les citoyens honnêtes en contrôlant leurs déplacements. en sachant qu'il y a déjà des caméra LAPI (lecture automatisée des plaques d'immatriculation) a toutes les gares de péage, et de plus en plus dans les parkings privés, il y a de quoi flippé sur l'avenir !
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Nicolas (anonyme) @ loup garou (anonyme),
Vote(s) 245
Je partage totalement votre point de vue et les gens qui utilisent l'excuse "si on a rien à se reprocher alors où est le problème!!" N'ont pas conscience que l'on installe des outils de surveillance qui peuvent être utilisés pour bien d'autres choses que de la sécurité routière. Cet argent perdu et utilisé pour tracer, surveiller, contrôler la population pourrait être utilisé pour d'autres objectifs plus noble. 1) C'est du gaspillage 2) C'est de la surveillance de chacun, pas que des coupables. 3) Passer son temps à regarder le compteur est dangereux On est en train de construire une société invivable et certains défendent ça au lieu de se battre pour retrouver plus de liberté, allez comprendre. Un jour vous allez avoir une puce à la naissance, je suis bête, plus besoin avec le téléphone portable.
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lemele (anonyme) @ loup garou (anonyme),
Vote(s) 251
si on a rien à se reprocher alors où est le problème!! tu roules normalement, sans excès et tu ne risqueras rien!!! penses plutot à tout ces gens bourrés et inconscients qui tuent souvent sur les routes!! bref, faut arreter en france de chercher des excuses et il faut aussi des lois, je suis désolé parce que y a quand même trop abus de nos jours chez nous!!!
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JOFFIN Christian (anonyme),
Vote(s) 279
Bonjour, Le premier radar de ce type a été installé à Persan 95.
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Vote(s) 255
Deux PV en deux mois sur la "francilienne", et pour des dépassements n'excedant pas 10 km/h. Sur cette route, les zones à 90 et à 110 se suivent sans arrêt. Et toujours en deuxième partie de soirée, à une heure où la circulation est très fluide, et où donc le "90" ne se justifie pa vraiment. De toute façon, à l'heure de pointe, difficile de dépasser la vitesse autorisée. Et on dit que l'on veut rendre l'automobiliste "adulte" ? On ne lui laisse cependant pas la possibilité d'adapter sa vitesse à la situation (tout en étant d'accord sur le fait qu'il faille malgré tout une limitation raisonnable, et pourquoi pas modulable).
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Richard (anonyme) @ bzh (anonyme),
Vote(s) 212
pourquoi pas respecter le code de la route à la lettre ? C'est pourtant très simple, 90 c'est rouler à 90 et 110 c'est rouler à 110 quelque soit l'heure. Voilà c'est très simple comme solution nan ?
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Vote(s) 249
Est ce que Super Flamby va les tester avec sa super C5 c'est sur que ce n'est pas sur les autoroutes qu'il faut le mettre mais c'est bien là que ça va rapporter le plus de fric Voir aussi quel sera la marge de tolérance 130.5 km/h de moyenne suis-je verbalisé ? Et les camion ? vont-ils être concernés par ce dispositif car sur autoroute c'est bien eux les plus dangereux à rouler collé l'un derrière l'autre. Pour les voitures la peur du radar rend aussi idiot car les gens restent 3 plombes sur la voie de gauche parce que leur régulateur est calibré a 2 km/h d plus que la voiture de la voie de droite et mettent plusieurs minutes pour doubler
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Vote(s) 260
Encore une pompe à fric pour l Etat . Messieurs supprime le permis à point,et bientôt les gens vont trouvez des idées pour masquer les plaques d immatriculation ,car c'est les gens qui vont au travail et qui malheureusement pour quelques vitesse supérieure serons sanctionner . Au poubelle ses radars à fric....
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jive (anonyme),
Vote(s) 253
Par une profonde méconnaissance des mécanismes de l'accident, que de propos café du commerce... Pompe à fric? Il suffit de tarir la source en respectant le Code de la route. Les radars paient les radars, CQFD. Je suis un mauvais citoyen, je respecte autant que je peux le Code de la route. Pas de prunes, j'évite d'alimenter la caisse à radars, une consommation raisonnable de carburant,donc moins de taxes payées...
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Richard (anonyme) @ jive (anonyme),
Vote(s) 249
Exact, perso, 11 ans de permis et 4 type de voiture différentes (Ford fiesta, BMW, C2 VTS et maintenant une Octavia RS) avec en parallèle différentes voiture pour le boulot. Ce n'est donc pas le type de véhicule (la fiesta avait 75cv et maintenant j'en ai 170cv sou le capot) car au final jamais de prune pourquoi, le respect du code de la route à la lettre. Encore hier dans ma commune, y a un con de 75 en Renault crachant bien noir (comme beaucoup d'ailleurs), dans une rue fréquentée et donc limité à 30 avec une priorité à droite (deux de suite espacé de 30m environ) et chaussée surélevé, je ralenti pour contrôler (angle de maison et les chaussé étroite genre difficile de passer quand un bus passe) qu'il n'y a rien qui arrive, le mec me double à vue de nez à facile 60/70km/h en évitant la voiture qui arrivait en face puis arrivé au bout de la rue il attendait comme un con au feu (rouge) derrière une autre voiture et dès que le feu est passé au vert, il s'est mis à accélérer comme un con en doublant la voiture de devant mais s'est retrouvé comme un idiot sur la voie de gauche car la voiture en face ayant démarré et celle de devant lui aussi, il été bloqué.... Sur le coup cela m'a bien fait rire mais cette position mais encore là le manque d'éducation figure bien le problème d'une partie de notre société qui résulte se genre de chose qui au final entravera nos libertés individuelles
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Pascal (anonyme),
Vote(s) 263
L'installation de ces radars s'inscrit dans une logique de surveillance généralisée: Nous transitons doucement vers la fameuse société Big Brother, en fait une super puissance publique. Cette stratégie est discrète mais pas secrète. Elle fut d’ailleurs présentée aux députés au moment de voter les crédits pour fabriquer les radars. Le but de cette cyber traque est d’arriver à une surveillance globale des usagers de la route. Les technologies nouvelles (biométrie, traçage numérique, logiciels de lecture instantanée de milliers de plaques d’immatriculation, centralisation et croisements de giga-fichiers…) alliées à la multiplication des miradors routiers permettront bientôt à l’administration, d’un simple clic de souris, le fichage et le traçage, donc le contrôle serré de la population française, et bientôt européenne.
Avatar de ADRIEN-LELOIR
ADRIEN-LELOIR @ Pascal (anonyme),
Vote(s) 251
Elle est ou la liberté là dedans ? On se fait pister au moindre pas.. A quoi ça leurs sert ça ? A trouver des sous pour payer leurs connerie car il ne savent pas gérer un pays, c'est tout simple !
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Vote(s) 250
Si on ne pousse pas la réflexion, c'est un moyen très efficace de faire respecter la loi à la lettre. Par contre, nul ne me contredira si je dis que le niveau de contrôle, de répression est toujours plus grand dans notre pays. A quel point notre société a changé depuis plusieurs dizaines d'années !!?? Ce qui se passe avec le développement exponentiel de nos amis les supers radars est représentatif de tout le reste.
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fafeafa (anonyme),
Vote(s) 250
faafaf
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delaplace (anonyme),
Vote(s) 249
Qu' appellent-ils un "chauffard"? Sur l' autoroute un pauvre bougre qui n' avait pas vu le panneau 110 placé à un endroit incongru bien étudié pour le faire casquer.!!! Il avait eu même, cet "assassin asocial" l' incivilité et folie meurtrière de s' être fait " prendre" à 127. Nos aboyeurs publics devraient reconsidérer leur vocabulaire et ne pas raconter n' importe quoi pour hurler avec les loups et continuer d' aller à la soupe. C' est pas comme ça qu' on informe un public qu' "ils" disent adulte.
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Sirius (anonyme),
Vote(s) 255
Pourquoi autoriser la fabrication et la vente de voitures qui roulent à plus de 130 km heures ? Pourquoi autoriser la vente d'alcool ? Pourquoi ne pas établir des profils psycho-pathologiques limitant le passage du permis de conduire ? Pourquoi autoriser les véhicules diésel ? Pourquoi ne pas mettre des détecteurs de fumée dans les voitures et autoriser la cigarette au volant ? Pourquoi ne pas contrôler les communications téléphoniques au volant par des puces sur les appareils situés à moins de 40 cm d'un volant ? Pourquoi autoriser la circulation des camions et des autobus en semaine ? Pourquoi ne pas faire des calculs de moyenne de vitesse en fonction de la visibilité des précipitations, du nombre de véhicules présents au km, avec affichage automatique de la vitesse autorisée tous les 500 m. Pourquoi ne pas interdire aux cons de prendre le volant ? .... En espérant, bien entendu que le trajet effectué par chaque citoyen-conducteur sera enregistré et conservé par la police pendant au moins 30 ans? Pourquoi permettre d’évoquer les notions de libre arbitre et de responsabilité dans les cours de philosophie et dans l’enseignement religieux ? Bien qu’appartenant à une famille victime, bien au-dessus de la moyenne nationale, des désastres routiers, je me permets d’en appeler à la raison
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jphaudin (anonyme),
Vote(s) 253
Ils auraient pu faire ça depuis longtemps sur les autoroutes, non?
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Enervé44 (anonyme) @ jphaudin (anonyme),
Vote(s) 266
aucun intérêt, les autoroutes sont les voies les plus sûres. La seule raison de mettre des radars sur les autoroutes, c'est de récupérer des sous. C'est d'ailleurs encore plus flagrant depuis que les panneaux les signalisant ont été supprimés. Si c'était réellement des emplacements dangereux, il fallait signaler le danger non ? De plus, la vitesse n'est pas un vecteur d'accident, mais c'est la chose la plus simple à mesurer pour pouvoir taxer les usagers de la route.
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Didier (anonyme),
Vote(s) 248
Qu'appelez-vous " des chauffards " ? Rouler à 170 km/h comme certains officiels ou dépasser le limite de 6 km/kh ?
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Didier (anonyme),
Vote(s) 256
Les élections sont passées ! Enfin les nouveaux radars intelligents ... ?? Efficaces, sauf si entre le début et la fin de zone il y a un bouchon ! On ne risque pas de les utiliser à Lyon !
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rico (anonyme),
Vote(s) 246
Pompe à fric.
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super (anonyme),
Vote(s) 255
fdgd
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super (anonyme),
Vote(s) 256
Je sent les bandes d'arret d'urgences encombrés! imaginez vous rentrez en exces de vitesse vous apercevez le radar trop tard vous allez faire quoi? ben vous arreter et attendre quelque minutes avant de passer le prochain.
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loup garou (anonyme) @ super (anonyme),
Vote(s) 243
enfin une bonne nouvelle. j'espère que le tronçon entre les deux radar sera suffisamment long pour nous permettre de faire de belles pointes de vitesse et fumer une clop tranquillou dans un refuge avant de recommencer. le rêve ;-)
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Benhamou (anonyme),
Vote(s) 249
Ce système est plus correct : il est souvent difficile de rouler à une vitesse fixée et, à +/- 2 kms être flashé n'est pas sympa...! avec ce nouveau radar cela devrait pouvoir être évité...?
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Enervé44 (anonyme) @ Benhamou (anonyme),
Vote(s) 256
n'importe quoi. C'est une pompe à fric de plus et c'est tout. Les radars ne sont plus (l'ont-il été d'ailleurs ?) situés à des endroits dangereux mais pour piéger le plus grand nombre. C'est lamentable... En angleterre, ils commencent à supprimer tous ces radars pour gagner en productivité et surtout parce qu'ils se sont rendu compte que ça ne sert à rien. Seraient-ils plus intelligents que nous... je le crois bien...