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Echine de cochon bien élevéSNCM
SNCM
Le trafic maritime entre Corse et continent à l'arrêt : le premier conflit social du nouveau gouvernement ?
Depuis une semaine, les marins CGT de la SNCM sont en grève... pour réclamer que les concurrents de Corsica Ferries appliquent les lois sociales françaises. Des accusations rejetées par son directeur. La direction de la SNCM, elle, affirme que cette grève n'a "comme seul objectif que de créer un bras de fer avec le nouveau président de la République".
Fin du conflit à la SNCM : des départs vers la Corse dès cet après-midi
Les marins CGT de la SNCM et de la Méridionale, en grève depuis le 2 mai, ont décidé mercredi de suspendre leur mouvement, ce qui devrait permettre la reprise dans la journée du trafic entre Corse et continent.Le Napoléon Bonaparte en difficulté dans le port de Marseille : "Les remorqueurs sont en train de galérer" (un témoin)
Au cours de la nuit de samedi à dimanche, ce ferry de la SNCM a "rompu ses amarres et heurté un quai". L'accident a causé une brèche au niveau de compartiments ce qui a entrainé une gîte du navire. Pour l'heure, la situation est maitrisée et le navire ne coule plus. Cet agent de la SNCM, la Société Nationale Corse Méditerranée est très impressionné.
Le Napoléon Bonaparte, un ferry de la SNCM, "prend l'eau" dans le port de Marseille
Cet évènement rarissime, un ferry qui "prend l'eau" pour reprendre les termes de la SNCM, dans un port français, s'explique par les vents violents qui continuent à frapper les Bouches-du-Rhône. Ainsi le Napoléon Bonaparte a été drossé cette nuit contre un quai. Le choc a ouvert une brèche dans deux compartiments. Et depuis ce ferry présente une forte gîte, par le travers, décrit notre envoyé spécial Olivier Martocq. Deux remorqueurs essaient de le dégager du quai.
Marseille : le ferry Napoléon Bonaparte est stabilisé
La gîte du car-ferry endommagé était de 18% : elle a été ramenée à 15% par les équipes des marins-pompiers marseillais mobilisés après que la coque du navire, poussée par un fort Mistral, eut violemment heurté un quai. A Marseille, les opérations se poursuivent.
Le sauvetage du Napoléon Bonaparte compliqué par le vent
Les opérations de sauvetage du Napoléon Bonaparte échoué dans le port de Marseille à la suite de la tempête de samedi à dimanche seront compliquées ce mercredi par de nouvelles rafales de vent. La décision a donc été prise de ralentir les opérations de pompage.
Nationalisation : après Florange, les chantiers navals de Saint-Nazaire?
Alors qu'une nationalisation du site d'Arcelor-Mittal de Florange semble sérieusement envisagée par le gouvernement, des syndicats des chantiers navals de Saint-Nazaire réclament que l'Etat devienne actionnaire majoritaire de leur groupe. Et Force Ouvrière estime qu'une nationalisation est "incontournable" pour sauver les chantiers.
Un mouvement social perturbe la liaison maritime entre Marseille et la Corse
Les marins de la CGT sont en grève ce lundi. Ils contestent les propositions faites par la SNCM et la CMN dans le cadre de la nouvelle délégation de service public (DSP) de la desserte entre la Corse et le continent.
Un ferry de la SNCM à pavillon grec ? Les syndicats appellent à la grève, le ministre s'inquiète
L'intersyndicale appelle à la grève, mardi, pendant le conseil de surveillance de la compagnie maritime, pour protester contre la décision de la direction d'affréter un ferry battant pavillon grec en remplacement de ses navires. Elle a reçu le soutien du ministre des Transports, Frédéric Cuvillier, qui a appelé la SNCM à garantir l'emploi des marins français.
Les marins de la SNCM en grève pour défendre l'emploi français
L'intersyndicale appelle à cesser le travail pour 24 heures dans les principaux ports corses, ainsi qu'à Marseille, Nice et Toulon. En ce jour du conseil de surveillance de la compagnie, elle proteste contre la décision de la direction d'affréter un ferry battant pavillon grec en remplacement d'un de ses navires.
Mouvement de grève à la SNCM, tous les bateaux immobilisés
Entre 80% et 100% des salariés de la SNCM sont en grève ce mardi. Ils protestent contre le choix de la direction d'affréter un navire grec en remplacement d'un bateau de la compagnie, sans garantir un équipage français. Les passagers, positionnés sur d'autres compagnies, ne sont pas pénalisés.
La SNCM doit rembourser 220 millions à l'Etat
La compagnie maritime va devoir rembourser 220 millions d'euros à l'Etat français. C'est la volonté de Bruxelles qui juge incompatible les aides françaises envers la compagnie maritime marseillaise avec les règles européennes de la concurrence. La direction de la SNCM va faire appel de cette décision.
