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Marc Dal Maso met l'accent sur l'engagement et la discipline avant la finale
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Des trains aux couleurs du château de Versailles
Cette semaine a été inaugurée une rame de la ligne C du RER qui dessert Versailles, entièrement habillée de décors royaux. La visite du château commence dans le train, une première qui pourrait bien se développer. -
Les voitures et trains des présidents
Les présidents et chefs d’état lorsqu’ils sont élus, que ce soit en France, ou partout dans le monde aujourd’hui comme hier, ont à leur disposition des moyens de déplacements. Petit tour d’horizon à cheval en train et en voiture -
Sncf Alstom, la paix du rail
Le groupe industriel Alstom vient donc d’engranger une importante commande de la Sncf… elle porte sur la livraison de 30 rames de TGV Dupleix à partir de 2015. Le contrat s’élève à 900 millions d’euros… tout le monde crie victoire. Est-ce justifié ? -
Neige à Lille : le trafic ferroviaire paralysé
La rupture d'un câble électrique sous le poids de la neige coupe le réseau Nord de la SNCF depuis cet après-midi. Entre 3.500 et 4.000 passagers sont encore à bord de trains ce soir, selon la préfecture de Lille. De la gare du Nord jusqu'à Londres et Amsterdam en passant par Lille, le réseau est très ralenti. -
SNCF : ce sont "clairement des actes de malveillance" (direction)
Retour à la normale pour la circulation des trains, aujourd'hui dans la région de Chambéry. Hier, le trafic a été très perturbé, à la suite d'actes de vandalisme. La direction de la SNCF estime que les endroits choisis pour ces actes indiquent une "connaissance du réseau de câbles". -
Retards de trains: la gendarmerie dénonce des "actes de sabotage" sur les câbles de la SNCF
Des câbles électriques brûlés la nuit dernière sur trois communes (La Ravoire, Saint-Pierre-d'Albigny et Chamousset) provoquent des retards de 20 à 50 minutes en direction des stations de ski. Le trafic devrait rester perturbé jusqu'à 17h sur les axes Chambéry - Modane, Chambéry-Bourg Saint-Maurice, Chambéry-Grenoble. Un secteur où doivent circuler aujourd'hui une centaine de trains dont 60 TGV. -
SNCF : bénéfice en baisse avec la dépréciation des TGV
Alors qu'EDF a vu ses profits multipliés par 3 en 2011, la SNCF ne peut pas en dire autant. Son bénéfice net recule de près de 80 %. En raison d'une opération comptable, les rames TGV ont perdu de leur valeur. Mais les comptes de la compagnie restent dans le vert. -
Quand la neige perturbe les trafics aériens et ferroviaires
Si vous devez prendre l’avion ou le train ce week-end, la neige peut perturber votre voyage. -
Les retards répétés de la SNCF lui ont coûté son emploi: elle attaque en justice
La jeune femme de 25 ans a perdu son emploi d'assistante juridique, un mois après avoir été embauchée. Parce que le TER qu'elle empruntait entre son domicile, à Ambérieu, et son travail, à Lyon, était toujours en retard. Elle accuse la SNCF de défaillance contractuelle et réclame 45.000 euros. -
Les trains du bout du monde
De plus en plus de nos concitoyens choisissent de passer le réveillon en train, en prenant le temps d’apprécier les paysages et comprendre les modes de vie, je vous propose pour le dernier jour de 2011 un petit tour du monde sur les chemins de traverse. Attention au départ ! -
Tarifs SNCF : la hausse passe mal
Après l’annonce hier d’une augmentation de 3,2% des tarifs, les réactions se sont succédées tout au long de la journée, qu’elles viennent des organisations d’usagers, de la classe politique ou des syndicats. -
La SNCF passe le cap des nouveaux horaires sans difficulté majeure
Cette première journée de semaine avait valeur de véritable test pour les nouveaux horaires de la SNCF, qui ont changé à 85%. Malgré quelques difficultés, la direction s'est montré satisfaite de ce chambardement en bon ordre. -
Nouveaux horaires : jour de vérité à la SNCF
Après une première journée de rôdage hier, c'est aujourd'hui que la SNCF va vérifier si tout se passe bien. Quatre millions de voyageurs sont attendus. Combien de mécontents ? -
Au coeur de la tour de contrôle de la SNCF
Le coeur du trafic SNCF, c'est le Centre National des Opérations Ferroviaires. Cent-cinquante agents s'y relayent 24h/24 pour faire rouler les 15.000 trains qui se partagent chaque jour les voies de chemin de fer.
