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Naufrage d'une barque de réfugiés comoriens au large de Mayotte : cinq morts et 15 disparus
Le bateau de pêche à moteur transportait une quarantaine de réfugiés comoriens, dont quatre enfants, selon le ministère de l'Outre-mer. Il a coulé au large de Mayotte. Bilan : 15 disparus et cinq corps retrouvés, dont trois enfants. -
Le méga-renflouement du Costa Concordia va commencer
Quatre mois après son naufrage, le paquebot de croisière à moitie-submergé au large de l'île de Giglio va faire l'objet du plus important renflouement de l'histoire de la marine. Il va durer un an et coûter 235 millions d'euros. Les opérations devraient commencer dans quelques jours. -
La justice italienne juge le capitaine du Costa Concordia inapte à ses fonctions
Il ne devrait plus jamais commander de paquebot de croisière. Francesco Schettino était aux commandes du Costa Concordia qui s'est échoué en janvier au large de la Toscane. Une catastrophe qui a provoqué la mort d'au moins 30 personnes. -
Naufrage de l'Erika : les collectivités locales déterminées avant l'audience de la cour de cassation
Les réquisitions du parquet général de la Cour de cassation demandant l'annulation de la décision de la cour d'appel dans l'affaire du naufrage de l'"Erika" et la condamnation de Total ne passent pas du côté des collectivités locales. A deux semaines de l'audience à la Cour de cassation, les élus et les avocats ont voulu "mobiliser" et "faire entendre leur voix", aujourd'hui, lors d'une conférence de presse à la maison de la Bretagne, à Paris. -
Le Costa Concordia sera renfloué, puis remorqué, à partir de début mai
Un consortium d’entreprises américaine et italienne a remporté le marché du renflouage du Costa Concordia, qui s’est échoué le 13 janvier dernier sur le rivage de l’île du Giglio (Italie). Les opérations débuteront dans quelques jours, pour une durée approximative d’un an. -
Le naufrage du Titanic, 100 ans après, fascine toujours autant
C'était il y a 100 ans jour pour jour : le plus grand et plus luxueux paquebot jamais construit au monde sombrait dans les eaux glacées de l'Atlantique-Nord. Pourtant réputé insubmersible (qui ne peut pas couler), le Titanic sombrait quelques heures après avoir heurté un iceberg. -
Collision au large de Belle Ile : "Il y avait bien une veille règlementaire à bord du chimiquier turc" selon l'avocat du cargo
Le cargo turc entré en collision hier avec un chalutier au large de la Bretagne s'est dérouté ce matin vers Lorient pour y être inspecté. Un des deux marins du navire de pêche lorientais a été sauvé. Le patron-pêcheur n'a pas été retrouvé. Selon les avocats du chimiquier turc, il y avait bien une veille règlementaire à bord du cargo turc au moment de la collision. -
Un marin de Lorient disparu dans la collision de son chalutier avec un chimiquier turc
Le choc s'est produit au large de Belle-île hier, dans une mer peu agitée. Les opérations de recherche ont été levées pendant la nuit. Elles devraient reprendre à l'aube. -
La catastrophe de l'Erika et le droit maritime
Le parquet général de la Cour de cassation propose d'annuler définitivement la condamnation de Total plus de 12 ans près le naufrage du pétrolier Erika au large des côtes bretonnes en 1999. Pour le ministère public, les tribunaux français ne sont pas compétents. Dans le droit maritime plusieurs conventions s’appliquent. -
Marée noire de l'Erika : toute la procédure bientôt annulée par la cour de cassation ?
Les tribunaux français n'étaient pas compétents en la matière, parce que le naufrage a eu lieu dans les eaux internationales ; c'est l'avis de l'avocat général de la cour de cassation, qui l'a transmis aux parties civiles. L'audience de la cour de cassation est prévue le 24 mai.

La zone euro veut garder la Grèce, pas à n'importe quel prix
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