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Cannes 2013 : les frères Coen montent les marches
Nuit des musées : plus de 1.300 musées ouverts ce soir en France
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10% du miel contrôlé en France serait d'origine douteuse
Déco ... sur mesure !
Le musée de l'air et de l'Espace du Bourget fait peau neuveindustrie automobile
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Quelle place ont les femmes dans le secteur automobile ?
Aujourd'hui, journée de la femme. L'occasion de se pencher sur des métiers encore rarement féminins, dans le secteur automobile. -
![](http://www.franceinfo.fr/sites/default/files/imagecache/140_liste/2013/03/06/911841/images/principale/2ghosn.jpg "Renault : l'accord "compétitivité" validé de fait, deux syndicats ont donné leur feu vert")
Renault : l'accord "compétitivité" validé de fait
Comme l'avait fait la CFE-CGC, FO Renault a annoncé ce mercredi qu'il donnait son aval au projet d'accord visant plus de compétitivité. Cet accord qui prévoit le maintien des usines en France en échange d'efforts durables demandés aux salariés est donc adopté de fait puisque ces deux syndicats représentent plus de 30% des voix requises. -
Les immatriculations de voitures neuves plongent en février
INFOGRAPHIE | Les immatriculations de voitures neuves ont plongé de 12,1% en février, pour atteindre 143.366 unités, selon des chiffres publiés vendredi par le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA). Elles avaient déjà reculé de près de 14% l'an dernier et de 15% en janvier. -
2012 : année automobile de tous les paradoxes
Les chiffres de l'année écoulée arrivent : décidément, 2012 aura été une année de tous les paradoxes, dans l'industrie automobile mondiale. -
Industrie automobile française : quels atouts pour l'avenir
L'industrie automobile française est au coeur de beaucoup de discussions et de beaucoup d'inquiétudes. "Nos" constructeurs ont-ils quand même quelques atouts à faire valoir, pour leur avenir, et pour l'avenir de la filière, sur le sol français ? -
Renault : chantage à l'emploi ou nécessaire restructuration ?
Renault va réduire ses effectifs de 7.500 salariés, d'après une annonce de la direction, hier. 7.500 personnes, c'est 15% de ses effectifs. Cette réduction se fera sans fermeture de sites et sans plans de départ. Mais à la condition qu'un accord soit trouvé avec les syndicats. Un chantage à l'emploi ? -
Industrie automobile 2012 : cap sur l'Asie
l'industrie automobile mondiale a continué à muer, l'an dernier. Avec un fort recentrage sur l'Asie, et une Europe toujours vacillante... -
Industrie automobile : une année 2012 très contrastée
2012 se termine. Rarement une année aura connu autant de chamboulements, dans l'industrie automobile. Et ce n'est pas fini : de grands mouvements se préparent ! -
Réunion hier à Bruxelles pour sauver l'industrie automobile européenne : quoi de neuf ?
Réunion de crise, hier, à Bruxelles, autour de l'industrie automobile. Le but était d'éviter, à l'avenir, de nouvelles fermetures d'usine. Mais aucune décision d'envergure n'a été prise. -
Constructeurs "généralistes" européens : attention, urgence !
La santé des constructeurs automobiles européens est vacillante. Inquiétante, même, pour certains. Alors que d'autres affichent des résultats résolument positifs... -
Ingénieurs en automobile : quels débouchés, aujourd'hui ?
Quels débouchés, aujourd'hui, pour les étudiants qui sortent des écoles d'ingénieur, lorsqu'ils arrivent sur le marché du travail ? Car les écoles supérieures existent. Mais le secteur n'est plus aussi porteur qu'auparavant. -
Anniversaire de Toyota : 75 ans d'existence
Demain, un anniversaire : celui de la marque Toyota, qui aura très exactement 75 ans. -
François Fillon, la bourde exemplaire
L'info politique ce soir, c'est la bourde de François Fillon hier soir. L'ancien Premier ministre a dit que Nicolas Sarkozy avait "demandé à PSA de repousser son plan social". De là à dire que Nicolas Sarkozy avait des arrières pensées politiques, il n'y qu'un pas pour alimenter une belle polémique... -
"C'est inadmissible parce que Ford c'est quand même 20 milliards de dollars de bénéfices en 2011" - Philippe Poutou
Ford a annoncé mardi dans un communiqué la suppression de plusieurs centaines d'emplois administratifs et commerciaux en Europe. Le deuxième constructeur automobile américain parle d'un plan de départs volontaires, sans préciser le nombre exact, ni les usines qui seront concernées. Confronté à la crise, Ford perd de l'argent en Europe, mais a quand même réalisé l'an dernier des bénéfices très confortables au niveau mondial. Réaction de l'ancien candidat à la présidentielle du NPA Philippe Poutou, aussi militant CGT à l'usine Ford de Blanquefort, en Gironde. Il répond à Florent Guyotat.
