Après le Wifi, la 3G arrive dans le métro parisien

Toujours plus pour les accros à Internet : après le Wifi, la 3G fait son apparition dans le métro parisien.

Conférence de presse hier au siège de la RATP à Paris - © JC

Le métro parisien sera bientôt parmi les plus branchés du monde.

Une semaine après l'arrivée du Wifi gratuit fourni par l'opérateur espagnol Gowex, la RATP vient de signer un accord avec SFR pour fournir de la 3G, et même à terme de la 4G, à ses voyageurs.

Pour l'instant, le réseau est embryonnaire. Seules 2 stations seront couvertes à la rentrée : Châtelet et Gare de Lyon. Ensuite, évidemment, cela va s'étendre :
- En 2013 : l'intégralité de la ligne 1, celle qui passe par les Champs Elysées, ainsi que des lignes des RER A et B
- En 2014 : 170 stations couvertes
- En 2015 : 100% des stations de la RATP

L'objectif est de fournir non seulement de la 3G mais également de la 4G, du moins si celle-ci parvient un jour à montrer le bout de son nez dans la Capitale. Pour mémoire, le Wifi gratuit de Gowex couvre à ce jour 47 espaces dans le métro, le RER et le bus dont seulement 3 stations de métro.

Voilà donc une bonne nouvelle pour les passagers les plus geeks ou simplement ceux qui trouvent bien pratique de rester connectés avec leurs smartphones ou leurs tablettes même lorsqu'ils se déplacent sous terre.

L'autre bonne nouvelle, c'est que, contrairement au Wifi, la 3G fonctionnera non seulement sur les quais mais également dans les rames sans discontinuer. En revanche, la moins bonne nouvelle c'est que ce service ne concerne pour l'instant que les abonnés de SFR. Une bonne opération en terme d'image pour l'opérateur mais un manque de chance pour les abonnés des réseaux concurrents. 

Cependant, la RATP précise que l'accord n'est pas exclusif. Autrement dit, les autres sont les bienvenus à condition qu'ils acceptent eux aussi de mettre la main au porte-monnaie. La RATP, à travers sa filiale Naxos, fournit les antennes que les opérateurs financent. On peut donc parier que Orange, Bouygues et Free, malgré des négociations infructueuses  jusqu'à présent, ne pourront pas rester longtemps à l'écart de cette innovation.

Bien entendu, d'autres villes de France dotées de métro pourraient également être équipées même si rien n'a été annoncé à ce jour.

Quant à l'éternelle question sur les effets possibles des ondes sur la santé des voyageurs ? Le PDG de la RATP répond que les émissions restent bien en dessous des normes règlementaires.