Jean-Laurent Bonnafé (BNP Paribas) : "Dans 20 ans, nous serons toujours partenaires de Roland-Garros"
Arbitrage Tapie : Christine Lagarde placée sous statut de témoin assisté
Refondation de l'école : le projet de loi Peillon adopté par le Sénat 
Manif pour tous : la mise en garde de Jean-Marc Ayrault à l'UMP
Trois morts, dont deux enfants, dans un incendie dans le Var
Meurtre d'un soldat à Londres : le renseignement britannique a-t-il tenté de recruter le tueur ?
Le maire de Toronto, accusé d'avoir fumé du crack en compagnie de dealers, nie après une semaine de silence
En Anjou, un village étoilé
Xbox One : la course au multimédia
Un hôpital au quotidien
Consommation: "Zéro Gâchis" au supermarché 
"La vie déplorable de Charles Buscarons" de Jean-Pierre Cottet
Cannes 2013 : les deux derniers films en compétition
La traque de Landru, les pièces du dossier exposées à Paris
Comment se porte la liberté de la presse en Algérie ?
Marseille : Kadir vers la sortie ? 
Rugby : Clermont rêve d'une revanche face à Toulon
Strasbourg : Cornet affrontera Hradecka
Blanco : Gesink abandonne
Nissan rappelle 841.000 véhicules pour un problème de volant
Divers : TP dans la deuxième équipe de la saison
Pékin : Meilleure performance mondiale de l'année pour Oliver
Amaury Leveaux retourne à Mulhouse
Essais libres : Rosberg une nouvelle fois le plus rapide
Des maquereaux cuisinés au vin blanc ou aux pommes et radis roses
Jean-Claude Monnet : un sociologue chez Renault
Hervé Toutain
Hervé Toutain
La route maritime russe du Nord-Est
Profitant du réchauffement climatique, les Russes relancent la route maritime de l'Arctique pour relier l'Asie à l'Europe.
Mali : les enfants déplacés de Ségou
Dans le nord du Mali, sur les 15.000 personnes déplacées qui vivent désormais dans la région de Ségou, 4.000 sont des enfants. Certains sont partis seuls en laissant derrière eux père, mère, frères et sœurs. Pris en charge par des familles d'accueil, ils réapprennent à vivre. L'UNICEF et des ONG locales leur viennent en aide et La solidarité des habitants de Ségou joue a plein.Londres n'est plus qu'à une soixantaine de kilomètres
L'objectif Londres n'est plus qu'à quelques coups de pédales. La ville hôte des Jeux olympiques sera atteinte ce soir à l'issue de la sixième étape. Hier, la cinquième journée a permis de rallier Crawley au départ de Newhaven.
Arrivée en Angleterre, mais pas encore au cœur de la fièvre olympique
La majeure partie de l'étape du jour s'est faite en bateau. Plusieurs heures de ferry pour traverser la manche et arriver en Angleterre. Si l'objectif, Londres, se rapproche, la fièvre olympique ne se ressent pas à Newhaven, à la descente du navire
Sur l'ancienne voie ferrée Paris-Dieppe-Londres
Londres se rapproche, 160 kilomètres, à mesure que les kilomètres défilent. L'étape du jour, entre Forges-les-Eaux et Dieppe est symbolique, puisqu'il s'agit du dernier tronçon en France avant la traversée de la Manche.
Gisors-Forges-les-Eaux, 66 kilomètres... et enfin quelques cyclotouristes britanniques
Londres n'est plus qu'a 205 kilomètres. L'étape d'hier entre Gisors et Forges-les-eaux était une étape de transition, entre le Vexin et le pays de Bray - entre la terre et la mer.
Cergy-Gisors, 50 kilomètres... en solitaire, ou presque
Deuxième étape d'un périple qui se terminera à Londres, pour les JO : Cergy-Gisors. La piste est enfin bien signalée. Trajet sans histoire - et sans personne, ou presque. Finis, les embouteillages !
Paris-Cergy, 85 km : impressions et rencontres
Londres n'est plus ce samedi qu'à 321 kilomètres. 406 moins 85. Mais il a fallu batailler vendredi pour rejoindre Cergy depuis Paris.
Paris-Londres à vélo : sur la ligne de départ de l'étape #1
Première étape Paris-Cergy, de ce voyage d'une semaine. Le vélo en banlieue, c'est pas rose, c'est même morose. Nous avons joint Hervé sur la ligne de départ, sur le parvis de Notre-Dame à Paris.
Aux JO à vélo
Le carnet de route d'un journaliste qui relie - à la veille des Jeux Olympiques d'été - Paris à Londres à vélo, en empruntant l'Avenue-Verte.
La Russie rongée par la dénatalité
La chute de l’URSS en 1991, et la décennie de chaos qui a suivi, ont provoqué un effondrement démographique en Russie. En 2009, la population a très légèrement augmenté, une première depuis 1995. Mais l’immense pays qui s’étend sur neuf fuseaux horaires, est toujours menacé de désertification et de vieillissement.
Les dérives d'une armée russe indigente
Lors d’un discours musclé au stade Loujniki de Moscou la semaine dernière, Vladimir Poutine a annoncé un renforcement des moyens et une modernisation de l’armée. A l’horizon 2020, l’Etat russe devrait ainsi dépenser 667 milliards de dollars en achats d’armes. Une progression exponentielle des budgets qui cache mal l’indigence de cette armée.
