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Une automobiliste, régulateur bloqué, escortée par les gendarmes

le Mardi 18 Septembre 2012 à 12:02 mis à jour à 17:10
Par Clara Beaudoux

Les gendarmes ont escorté l'automobiliste sur 40km d'autoroute © Maxppp - G COLLAS

Une femme s'est retrouvée incapable d'arrêter son régulateur de vitesse bloqué à 75km/h. Elle a du être escortée par des gendarmes sur 40km sur l'autoroute entre Toulouse et Carcassonne, avant de parvenir enfin à stopper sa voiture.

La conductrice roulait lundi après-midi au volant d'une Toyota Prius sur le périphérique toulousain, quand elle s'est retrouvée "dans l'incapacité de désactiver son régulateur de vitesse bloqué à 75 km/h".

L'automobiliste a alors alerté la gendarmerie avec son téléphone portable. A l'approche du péage autoroutier, l'exploitant ASF a fait lever une barrière "pour libérer l'accès et éviter l'accident".

"Jusqu'à ce que la conductrice parvienne à s'arrêter"

Les gendarmes ont ensuite escorté la conductrice sur 40km sur l'autoroute entre Toulouse et Carcassonne. "Nous avons escorté le véhicule, jusqu'à ce que la conductrice parvienne à s'arrêter à force de manipulations de l'embrayage et du freinage", a indiqué le centre opérationnel de gendarmerie de Haute-Garonne.

Des automobilistes invoquent régulièrement ce type d'incidents depuis la diffusion de masse des régulateurs de vitesse électronique il y a une dizaine d'années. Toyota Europe indique "attendre une notification officielle de l'incident pour prévoir une expertise", mais assure "n'avoir jamais connu de panne de régulateur de vitesse".

Par Clara Beaudoux
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Vos réactions sur cette info
Avatar de anonyme
la police dit : après avoir manipulé l'embrayage.... sur une voiture automatique???
Avatar de anonyme
Frédéric (anonyme),
Que faisait-elle à 75 km/h sur l'autoroute?
Avatar de anonyme
Néanmoins l'électronique embarquée est sujette à caution et une telle affaire peut etre traumatisante dans cette situation , d'ou des réflexes pas appropriés .A force de multiplier les circuits électroniques et dans des conditions d'utilisation loin d'etre idéales , la confiance doit etre limitée ou alors opter pour une voiture que beaucoup de français ont adoptée en attendant de sérieuses et fiables techniques .
Avatar de anonyme
titiglobetrotter (anonyme),
ça me paraît louche de ne pas pouvoir arrêter un véhicule soit en coupant le contact et en appuyant fermement sur la pédale de frein. certains mériteraient une petite formation en mécanique avant de se retrouver derrière un volantcar après ils deviennent des dangers publics sur la route