Marseille : le ferry Napoléon Bonaparte est stabilisé

Un Mistral de 130 km/h a eu raison des amarres du navire amiral de la SNCM dans la nuit de samedi à dimanche. © Maxppp

La gîte du car-ferry endommagé était de 18% : elle a été ramenée à 15% par les équipes des marins-pompiers marseillais mobilisés après que la coque du navire, poussée par un fort Mistral, eut violemment heurté un quai. A Marseille, les opérations se poursuivent.

Les équipes d'Eric Lacoste, le commandant de la cellule de crise de la SNCM, et celles des marins-pompiers ont travaillé sans relâche. Désormais, le Napoléon Bonaparte repose sur le fond, et les plongeurs s'attaquent à la brèche qui a éventré douze mètres de sa coque. Ils avaient été précédés par des robots, envoyés sous le navire amiral de la SNCM dont les amarres avaient rompu dans la nuit de samedi à dimanche pour évaluer les dégâts.

Le risque de pollution est écarté

 "Notre première préoccupation est de pouvoir étancher le navire, le remettre en état de flottabilité, le remorquer dans une cale sèche", explique le commandant Lacoste.

Les opérations de pompage pourraient commencer dans la nuit de lundi à mardi, dès que la coque sera étanchée. Les hydrocarbures n'auraient souillé que l'eau qui a lessivé les ponts, et les ballasts contenant le fuel seraient intacts : pas de risque majeur de pollution, donc, selon la compagnie. A titre préventif, un dispositif anti-pollution a tout de même était déployé autour du navire, solidement tenu à quai par un remorqueur.

Le remorquage n'aura pas lieu avant mercredi

Puisqu'elles doivent être menées avec suffisamment de précautions pour éviter un nouvel incident, ces opérations sont longues : elles supposent d'enlever l'eau de certains compartiments pour en remplir d'autres, le reballastage permettant de stabiliser le navire. Lequel mesure tout de même 172 mètres de long... Vu la météo, prédit le commandant, le remorquage ne devrait pas avoir lieu avant mercredi : les liaisons Marseille-Corse attendront un peu.