Ryanair a demandé en juillet à faire atterrir en urgence trois de ses avions à Valence en Espagne, faute de kérosène. Les autorités aériennes espagnoles ouvrent une enquête sur la compagnie irlandaise à bas coût, qui dément toute prise de risque.
Ryanair © Maxppp - Patrick Delecroix
Jusqu'à quel point les compagnies aériennes low cost peuvent-elles aller pour faire des économies ? L'agence publique de sécurité aérienne espagnole a décidé d'ouvrir une enquête sur Ryanair, suite à une plainte déposée par AENA, le gestionnaire des aéroports espagnols.
Les faits se sont produits "le 26 juillet à Valence (sud) où trois avions de la compagnie Ryanair se sont déclarés en danger faute de carburant", explique une source du ministère espagnol du Développement. Les appareils devaient initialement se poser à Madrid mais avaient été déroutés à cause de la météo.
"Tous les vols de Ryanair opèrent avec les niveaux de kérosène requis" - La compagnie
"Il n'y a pas eu d'atterrissages d'urgence, il s'agissait d'atterrissages normaux", rétorque un porte-parole de la compagnie irlandaise à bas coût. "S'ils ont demandé à passer en priorité c'est parce qu'ils étaient un peu juste au point de vue carburant même s'il leur en restait pour plus de 30 minutes dans chaque avion", a-t-il fait valoir. Ryanair affirme qu'avant de demander "à atterrir immédiatement" ses appareils avaient survolé Valence pendant "50, 68 et 69 minutes respectivement". "Tous les vols de Ryanair opèrent avec les niveaux de kérosène requis", précise encore la compagnie.
"Une situation de risque grave pour la sécurité des passagers" - Une association de consommateurs
"Plus on met de carburant dans un avion, plus il est lourd, et plus il consomme", explique Michel Polacco, spécialiste aéronautique à Radio France. Selon la presse espagnole, la compagnie irlandaise oblige les pilotes à procéder à un ravitaillement minimum et à justifier par écrit tout excédent.
L'association de consommateurs espagnole CEACCU a également présenté mardi une plainte contre Ryanair devant la direction générale de l'aviation civile. Elle estime que la compagnie provoque "une situation de risque grave pour la sécurité des passagers".

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