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Tour d'horizon des suppressions d'emplois chez PSA

le Vendredi 13 Juillet 2012 à 14:40 mis à jour à 15:30
Par Julien Baldacchino

A Aulnay, les employés ont stoppé la chaîne de production depuis vendredi matin, vers 11 heures © Reuters - Jacky Naegelen

La direction du groupe PSA présentait vendredi matin son plan social lors de comités d'entreprise organisés dans chaque usine. Selon un document de la direction, des licenciements ne sont pas exclus si les départs volontaires ne sont pas suffisants.

Les choses se précisent pour les employés de PSA Peugeot Citroën : vendredi matin, dans chacun des sites de fabrication de PSA, la direction a organisé des comités d'entreprise afin de détailler les mesures du plan social annoncé jeudi. Outre les chiffres annoncés dès jeudi pour les usines d'Aulnay-sous-Bois et Rennes, on connaît désormais les chiffres concernant l'ensemble des sites touchés. Franceinfo.fr fait un tour d'horizon des suppressions de postes prévues :

  • Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis) : l'usine fermera en 2014. Les 3.000 postes du site seront donc supprimés. Mais PSA entend mener un plan de sauvegarde de l'emploi, avec 1.500 reclassements en interne et 1.500 dans le bassin d'emploi.
  • Rennes : sur les 5.600 postes que compte actuellement l'usine, 1.219 postes seront supprimés dans les activités de production ; 181 en recherche et développement.

Pour ces deux usines, selon un document de la direction que s'est procuré l'AFP, PSA n'exclut pas de recourir à des licenciements si les candidats au départ volontaire ou au reclassement ne sont pas suffisants. " Une phase de licenciement collectif pour motif économique aura lieu, si à l'issue de la phase de volontariat, il n'a pas pu être procédé au reclassement de la totalité des salariés concernés par la suppression des postes ", mentionne le document.

  • Poissy (Yvelines) : c'est ici que PSA compte reclasser 1.500 des employés de l'usine d'Aulnay, sur la base du volontariat. Mais les travailleurs de Poissy ne sont pas épargnés par le plan social : 702 suppressions de postes prévues, dont 446 ouvriers, sur les 7.000 salariés que compte le site. Contrairement à Aulnay et Rennes, il n'y aura pas de plan de sauvegarde par reclassement, mais " un plan de redéploiement des compétences basé sur le volontariat avec des mesures d'incitation au départ volontaire ", d'après Michel Prost, secrétaire FO au CE.
  • Mulhouse (Haut-Rhin) : 273 départs volontaires ont été annoncés. 
  • En Moselle, une centaine d'emplois seront supprimés.

L'issue des CE est encore attendue pour l'usine de Sochaux. Hors sites de production, des réductions d'effectifs sont également attendues dans la recherche et développement (1.400 postes), la direction industrielle (1.325 postes), le marketing (570 emplois). Les autres directions devraient voir leur effectif réduit de 284 postes en tout. 

. © IDÉ

 

Par Julien Baldacchino
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Vos réactions sur cette info
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Kris33 (anonyme),
Les mairies,les départements, les régions sont à gauches et ils ne sont au courant de rien . Que font-ils Les villes font tout pour décourager les automobilistes de s'y rendre. L'automobiliste est ce pollueur que l'on se doit d'assassiner Carburant hors de prix, parcmètres, péages, radars, etc Enfin, la vache à lait rentre dans le rang, il roule moins, il économise il ne consomme plus alors ne pleurez pas.
Avatar de anonyme
Courpalaysien (anonyme),
Quelle surprise de voir que le PS découvre enfin la situation dramatique à laquelle est confrontée nos industries de haute technologie. Aujourd'hui l'automobile, demain l'aéronautique, les services informatiques,etc. Quelles incohérences de dénoncer le coût du travail trop élevé, et d'espérer que les salariés achètent des voitures grâce à un pouvoir d'achat en hausse! C'est la quadrature du cercle!