Les trois ferries de la compagnie SeaFrance, placée en liquidation judiciaire en janvier et rachetée depuis par Eurotunnel, reprendront du service mi-août sous leur nouveau nom, après leur révision technique.
Les trois navires s'appellent le "Berlioz", le "Rodin" et le "Nord/Pas-de-Calais" sont arrivés ce mercredi à Dunkerque pour leur révision. Et "devraient pouvoir reprendre la mer aux alentours de la mi-août", selon Jean-Michel Giguet, le directeur de la nouvelle société qui les exploite. Constituée en Scop avec d'anciens salariés de SeaFrance, avec l'aide d'Eurotunnel, cette compagnie a choisi le nom "My Ferry Link", explique-t-il, pour sa consommance britannique, puisque la majorité de la clientèle qui traverse la Manche est originaire de Grande-Bretagne. En revanche, le logo sera bleu, blanc, rouge pour bien signifier son implantation française.
Objectif de la nouvelle compagnie : décrocher 8% du marché avec ses trois bateaux, quand SeaFrance en réalisait 18% avec six navires. La traversée devrait être tarifée "autour de 50-55 euros". 120 personnes ont déjà été embauchées, selon le nouveau directeur. Le but étant de monter les effectifs à 520 salariés environ, avec priorité pour les ex-SeaFrance.

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